Desde el punto de vista tecnológico, esta es la obra arquitectónica más compleja del Tramo 1.
Entre las obras complementarias ya concluidas en el tramo 2 están más de 300 obras de drenaje transversal y más de 180 pasos por debajo de...
Hasta este momento se ha concluido la mayoría de las más de 600 obras complementarias previstas a lo largo de 226 km del tramo 1.
162 mil empleos han sido generados por el tramo; incluye tres estaciones y dos paraderos.
Los viaductos elevados del tramo 5 protegerán cenotes, ríos subterráneos y cavernas.